說起NFC技術，很多人都會覺得聽過有點印象，但在自己的生活中卻很少能實際用到。而今年9月的蘋果秋季新品發(fā)布會上，基于NFC的手機支付功能Apple? Pay首次亮相。這種便捷智能的支付方式吸引了人們的眼球，也使得NFC技術再度升溫，成為了明年備受關注的技術之一。
實際上很多科技廠商早就計劃或已經(jīng)將這一功能裝入電腦、手機等智能設備中，只不過目前還沒有形成大眾普及的規(guī)模。不過此次蘋果大力強推，甚至上月底現(xiàn)任CEO庫克與阿里巴巴的馬云商討ApplePay和支付寶合作事宜，明年一定少不了水花。但這種技術未來是否真的能改變我們的生活方式和習慣?大家心存的疑惑可能和期待一樣多。
支付無線化NFC技術讓花錢更便捷?（點擊了解卡德其他產(chǎn)品）
要解答大家的疑惑，首先要了解什么是NFC?NFC是NearFieldCommunication(近場通信)的縮寫，又稱近距離無線通信，是一種短距離的高頻無線通信技術，能夠允許電子設備之間進行非接觸式點對點數(shù)據(jù)傳輸交換數(shù)據(jù)。這個技術由飛利浦半導體(現(xiàn)恩智浦半導體公司)、諾基亞和索尼共同研制開發(fā)，從非接觸式射頻識別(RFID)演變而來，基礎是RFID及互連技術。
NFC技術有三大特點：第一就是距離近，如果是主動—被動模式，即通訊一端為帶電源的主動設備(如筆記本、一體機、手機等)，而另一端為無電源的被動設備(如智能卡等)，其通訊距離小于10cm;如果是主動—主動模式，即兩端都為帶電源的主動設備，其通訊距離也僅有20cm。第二就是速度快，其傳輸速度有106Kbit/秒、212Kbit/秒或者424Kbit/秒三種。第三就是安全，近場通訊具有天然的安全性，并且NFC芯片在Felica標準中還含有加密邏輯電路，MIFARE的后期標準也追加了加密/解密模塊(SAM)。
鑒于以上三個特點，NFC技術被認為在智能手機電腦的無線支付等領域具有很大的應用前景。這種即時連接方式的操作過程就像刷卡似的，完全省掉了搜索網(wǎng)絡、配對、輸入密碼、建立連接等繁瑣操作過程。并且目前手機和電腦等設備已經(jīng)非常的普及，尤其是智能手機幾乎人人必備并且隨身攜帶。如果能開發(fā)其支付功能，用戶出門就不用另外帶上現(xiàn)金和銀行卡，只需一部手機就能輕松滿足多種需求。
除了快捷支付，NFC還能支持數(shù)據(jù)信息的傳輸、文件加解密、連接外設配件、多系統(tǒng)無縫連接等功能。配備這樣一項技術可以讓手機、電腦一機多用，省錢省時省力。
不只蘋果有意多品牌已推NFC設備
而看到NFC前景的并不只是蘋果，還有其他公司其實行動得更早。2010年，聯(lián)想ThinkPadT410、T5120和W510型號的筆記本就已經(jīng)可以選擇增加NFC功能。但當時并未引起大家的注意，由于周邊設備的匱乏，使用效果差強人意。
到2013年，聯(lián)想再次發(fā)布多款帶有NFC功能的ThinkPad設備，也是將目光瞄向了信用卡無線支付。聯(lián)想表示，他們在ThinkPad筆記本和平板上內(nèi)置NFC技術，通過機身內(nèi)的NFC卡片閱讀機與支持此功能的信用卡透過無接觸式感應來快速完成交易付款。用戶以后就無需外接刷卡機或者使用U盾等網(wǎng)上銀行方式進行付款，更加便捷。?
2012年超極本火熱之時，惠普也曾推出了配備了NFC近場通信技術的EnvySpectre14，比英特爾Ultrabook采用該技術的時間更早。Envy14可與具備NFC功能的Android手機兼容，允許手持NFC用戶之間共享網(wǎng)址鏈接等內(nèi)容。如果用戶在手機上瀏覽網(wǎng)頁，可通過將手機輕觸電腦屏幕，將網(wǎng)頁傳輸?shù)焦P記本電腦的瀏覽器上。
作為NFC技術的開發(fā)者，索尼自然更加全力的去推廣這項技術。他們自家生產(chǎn)的Xperia系列手機就很好的將NFC技術廣泛運用;VAIODuo13變形本不僅僅觸屏體驗出色，同樣擁有NFC功能。
此外，為了推動NFC的發(fā)展和普及，業(yè)界早已創(chuàng)建了一個非營利性的標準組織——NFCForum，促進NFC技術的實施和標準化，確保設備和服務之間協(xié)同合作。NFCForum在全球擁有數(shù)百個成員，包括三星、英特爾、諾基亞、索尼、飛利浦、LG、摩托羅拉、NEC等國際知名企業(yè)，其中中國成員有魅族、步步高vivo、OPPO、小米、中國移動、華為、中興通訊、上海同耀和臺灣正隆等公司。
NFC Forum的發(fā)起成員公司擁有董事會席位，這些成員公司包括惠普、萬事達卡國際組織、微軟、NEC、諾基亞、恩智浦半導體、松下、瑞薩科技、三星、索尼和維薩國際組織。他們都在不斷的發(fā)展NFC技術，并且不斷的努力推廣這一技術。
準備多于實用NFC現(xiàn)階段全面布局?（點擊了解卡德其他產(chǎn)品）
雖然有這么多公司企業(yè)都致力于NFC技術研究發(fā)展，并且相繼推出了一些產(chǎn)品，可是配合軟硬件數(shù)量少，NFC支付的產(chǎn)業(yè)鏈條和環(huán)境打造不完善，束縛了這一技術的普及和使用，而成為了設備上的“雞肋”。
但蘋果具有的顛覆又一個行業(yè)的野心，讓他們開始串聯(lián)起整個環(huán)節(jié)的上下鏈條。在美國，蘋果方面已與美國運通、萬事達和Visa達成合作，并與美國銀行等6家銀行達成合作，這意味著蘋果將覆蓋約為80%的美國信用卡用戶。同時，支持蘋果這一支付方式的合作伙伴包括麥當勞、Subway、星巴克、迪士尼寵物店Petco、梅西百貨、絲芙蘭化妝品專柜等，幾乎涉及用戶所需要的各個日常生活場景。
在中國，蘋果已經(jīng)拉攏了最權威的中國銀行卡聯(lián)合組織中國銀聯(lián)，并正在攻破國內(nèi)最大最廣泛的網(wǎng)上第三方支付平臺支付寶。蘋果正致力于將這個功能拓展到更多的國家，使更多的用戶擺脫自己的實體信用卡。庫克稱，這將永遠改變所有人購買商品的習慣。
而各國政府機構等也開始對這一技術進行布局。巴黎鐵路公司推出了智能手機查詢服務，并將在2015年第一季度可查詢?nèi)屠?萬3千個公交車站和輕軌的情況。目前，在24路公交車亭以及城鐵T2的車站處都出現(xiàn)了近距離通訊(NFC)的牌子，只要用智能手機在這個標示牌上掃瞄一下，便可以查詢到全巴黎最新的公交路況、時間表、地圖等交通資訊。
國內(nèi)的廈門在2015年將對72個停車場實現(xiàn)刷NFC手機或E通卡繳費。其中刷卡時使用的是NFC近場通信技術，停車場工作人員用POS機發(fā)起面對面收費交易后，車主用手機或E通卡靠近POS機，即可通過NFC技術完成支付。
在日韓，這項技術應用相對來說使用稍微廣泛些。他們的手機用戶憑著配置了支付功能的手機就可以行遍全國：他們的手機可以用作機場登機驗證、大廈的門禁鑰匙、交通一卡通、信用卡、支付卡等等。
熱潮再掀起NFC普及需解決三問題?（點擊了解卡德其他產(chǎn)品）
蘋果及各方面的帶動，也使得這幾個月NFC熱潮掀起。在11月中國電子銀行網(wǎng)發(fā)布的《生活服務&新型支付測試研究》報告中，就揭示用戶對NFC支付的認知情況和接受度。調(diào)查顯示，21%受訪者聽說過NFC近場支付，15.4%的被訪者使用過NFC，而有近九成用戶愿意使用NFC，便捷和安全也是他們愿意使用NFC的最主要原因。
當然有用戶迫切需求，又有公司企業(yè)的積極支持，是不是NFC技術尤其是NFC支付就能順利的普及呢?其實從蘋果的受捧和用戶的選擇就可以看出，目前NFC的發(fā)展還需解決三大問題：
一是平臺統(tǒng)一問題;在開環(huán)情況下，NFC支付有著繁冗的產(chǎn)業(yè)鏈。從手機電腦等設備OEM廠商開始，NFC芯片供應商、COS供應商、eSE商都需要參與設備的設計，而不同廠商之間的設備可能就存在無法交互的問題。而在涉及銀行和第三方支付平臺的環(huán)節(jié)，服務的形式、收取的費用等也是各家有各家的想法。這多內(nèi)容誰來定統(tǒng)一的標準?誰來對各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)管?都是一個巨大的問題。分散混亂的管理和環(huán)境毫無疑問會阻礙自身的發(fā)展。
二是設備普及問題;雖然已經(jīng)有一些廠商嘗試著推出部分配備NFC的設備，但是還遠遠不夠。其中手機算是搭載NFC比例最高的產(chǎn)品了，據(jù)之前的報告顯示，2013年全球NFC手機的銷售量增長約156%，總量將達到4億臺，占到全球智能手機的1/3。而其他搭載NFC功能的電腦設備、POS終端等配備的并不算多，可能還不如ATM機等數(shù)量多。當用戶不能夠隨時隨地使用這一功能，其便捷性就會大大折扣。
三是安全隱私問題;雖說NFC的特點之一就是安全，但是前不久蘋果iCloud泄密隱私的事件，讓人不得不對手機設備本身的安全性產(chǎn)生疑問。隨著iOS8的推出，蘋果為iCloud拿出了迄今最嚴苛的“兩步驗證”安全解決方案：除了簡單地單次密碼輸入外，訪問iCloud還需要一個臨時性的四位數(shù)驗證號碼。但PayPal則認為“兩步驗證”相比“ironclad”(裝甲保護)解決方案仍是有相當差距。即使這些還算安全，萬一手機丟失，里面涉及了大量的信息又該如何保密，也是蘋果和其他廠商都值得去考慮的問題。
總的說來，NFC支付功能隨著蘋果的帶動現(xiàn)在著實是火了一把，各個廠商似乎也摩拳擦掌想要在明年競爭一番。但是熱鬧背后，從設備本身的軟硬件打造，到整個上下環(huán)境鏈條的完善，都還需要很長的路要走。
